备受瞩目的CCMT2024(第十三届中国数字控制机床展览会)在上海举办，全球机床工具行业及产业链上下游共同见证了机床工具最前沿的新产品、新技术、新工艺和新发展，本文就笔者着重关注的部分车床展品进行评述，供业界参考。

　　宝鸡机床集团有限公司展出的CK7530-HY车铣中心，床身、床鞍、滑板等主要部件采取高强度铸铁铸造，进给轴采用宽矩形淬硬导轨，主轴箱采用大直径精密角接触推力球轴承与双列圆柱滚子轴承组合排列，C轴配高分辨率的编码器，确保定位精度和高可靠性，配置12工位带Y轴动力刀架。床身上最大回转直径660mm，最大车削直径500mm，主轴最高转速2500r/min。机床具有C轴、Y轴和铣削功能，可在一次安装下完成复杂零件的大部分或全部加工。

　　山崎马扎克(中国)有限公司展出的DT200 L双主轴双刀塔车削中心，采用左右对称结构，配备双主轴、双刀塔和15kW高性能内置电主轴。配备非升降式12工位转塔刀架，换刀速度可达1.4s。最大回转直径320mm，最大加工直径320mm，最大加工长度150mm，主轴通孔直径76mm。机床左右配置独立主轴和刀塔，可实现工件自动对接，完成两道工序的加工。

　　大隈机械(上海)有限公司展出的LB3000EXⅢ卧式车床，采用了高精度、高稳定性的智能化技术Thermo-Friendly Concep，通过强化先进的脱碳解决方案，省力化和自动化对应的灵活性不断进化，实现脱碳和高精度、高生产率。该机具有特殊的倾斜箱式床身结构，主轴台和刀塔的主要单元在箱型床身上进行了优化布置，在重切时也能发挥稳定的加工精度。机床中心距520mm，X/Z轴行程为260/565mm，C轴行程360。主轴最高转速为5000r/min。

　　因代克斯贸易(上海)有限公司展出的INDEX C200车削中心，采用垂直床身结构，装配两个高功率电主轴、3个刀塔和42把刀具、专利设计的W型刀具定位槽，刀具定位快速准确，能轻松实现2个或3个刀塔同时加工，并可进行高质量的背部加工，加速度1g，快移速度50m/min。移动导轨有良好的吸震性，垂直床身保证了排屑流畅，可配龙门式工件自动卸料系统，适用于棒料的高效加工及复杂零件的加工。

　　程泰机械(吴江)有限公司展出的GTZ-1500Y多刀塔型车铣复合机，采用创新的双主轴双刀塔机型，上、下刀塔可依加工工序弹性调配，大幅度提高生产效率。上、下刀塔皆可支持第一或第二主轴，工序安排更有弹性。使用滚柱导轨，低重心45斜床结构，提供机头、刀塔稳固的基座。最大回转直径270mm，最大车削直径250mm，最大车削长度590/600mm，刀塔容量12T/16T。

　　浙江博谷精密机械科技有限公司展出的Mixtech T42 MT超精密车削中心，X、Z两轴为互相垂直布局，有充足的静态刚度、动态刚度、耐热性与精度，系统拥有非常良好的动态品质。机床采用超精密电主轴及高刚性一体式矿物质床身，X、Z、C三轴联动加工，一次装夹完成复杂零件全部工序的加工。最大回转直径685mm，最大车削长度280mm，最大车削直径240mm。适于加工各种形状中心筒及中心杆，以及盘类、环状零件等多品种小批量生产。

　　宝鸡机床集团有限公司展出的BHR700V卧式车铣复合加工中心，采用对列双主轴布局，上刀塔为回转B轴，下刀塔为BMT卧式动力刀塔型结构；采用高刚性正交平床身加立柱结构，Y轴加工范围大；滚子凸轮+伺服电机驱动B轴单元，刚性高、精度保持性好；机床采用HSKA63高速车、铣电主轴，铣主轴最高转速可达12000r/min，并配备车铣共用80刀位链式刀库；滚珠丝杠采用强制冷却系统，机床具有9轴5联动、车铣复合、高速高精度等特点。很适合复杂轴类零件的精密车、铣复合加工。

　　山崎马扎克(中国)有限公司展出的INTEGREX i-250H S AG混合式铣车复合加工中心，最大车削长度1500mm，主轴最高转速4000r/min，功率分别为30/26kW，铣削主轴最大转速12000r/min，功率24kW，配置HSK63A主轴和38刀位刀库。可实现复杂轴类零件的车、铣、镗、滚齿、铣齿等复合加工。配置新型平行式下刀塔，也可在下刀塔上配置中心架、工件卸料器、工件搬运装置。

　　大隈机械(上海)有限公司展出的MULTUS U3000铣车复合加工中心，最大加工直径650mm，最大加工长度1000mm，可选配1500mm。具备同级别最大Y轴行程并采用高刚性立柱移动式结构，B轴分度角度-30～+210，使主轴和副主轴拥有同等的加工区域，B轴驱动采用了零反向间隙的滚子齿形凸轮驱动，主轴和副主轴均可实现精密分度的高精度C轴。双滑鞍机构可将加工时间缩至最短，支持倾斜轴的车削，可选用齿轮加工程序包，只需输入刀具种类、齿轮规格、加工条件等参数，就可以实现高精度制齿。

　　因代克斯贸易(上海)有限公司展出的INDEX G220铣车复合中心，采用高刚性阻尼的人造大理石整体床身，并在X轴和Z轴上具有大尺寸直线导轨。三个滑台以及多达169个刀位的刀库能够在复杂工件的完整加工中提供最大柔性，总计16个运动轴确保了工件加工的多种可能性。具有宽敞的加工区域，加工长度可达900mm，三把刀具可同时加工。卡盘最大直径230mm，具有五轴联动功能。

　　迪恩机床(中国)有限公司展出的SMX 2100ST铣车复合加工中心，采用正交Y轴结构，可将加工空间最大化，通过优化的冷却解决方案和智能热补偿将主轴和进给轴的热位移最小化，配置12位高刚性伺服刀塔，前置式刀库和方便的ATC操作面板，便于维护和维修刀具。最大车削直径600mm，最大车削长度1040mm。

　　科德数控股份有限公司展出的KCX 1200 TM五轴卧式铣车复合加工中心，采用整体顶置式正交结构设计，精密直线滚柱导轨。车削主/副主轴箱均采用内冷却力矩电机，同时配备高精度电磁角度编码器+液压夹紧，实现C轴高精度任意角度定位，提高铣削精度。控制管理系统采用科德GNC62系统，实现高速的CNC功能，可同时控制16轴，五轴联动。可选配BMT65动力刀塔、编程尾座顶尖，尾座的顶紧力能够跟零件直径尺寸大小进行编程控制。

　　天水星火机床有限责任公司展出的FTM1250X6000m大型五轴铣车复合加工中心，过刀架最大加工直径1250mm，加工工件最大长度6000mm，加工工件最大重量15t，主轴前轴承直径280mm，主轴通孔直径100mm，主轴最高转速1000r/min，主轴最大输出扭矩12kNm，主轴伺服电机功率55kW。机床X、Y、Z、B、C轴全闭环控制。用于高强度钢制零件的车削、钻孔、铣削、螺纹、攻丝及磨削等加工。

　　近年来，国产机床产品在高精度、高效率、复合化水平上有了显著提升，因此国产复合机床展品也大幅度增加，涵盖各种复合型机床、多主轴、多工位加工机床等高效加工设施，很多高端复合加工机床已经可以在一定程度上完成批量化生产。同时，机床工具企业致力于研发数字技术产品，各种数字化解决方案日趋成熟，成为近年来发展最快的技术，国内展商展出的主流展品都已经具有数字化、智能化的功能与特征，国产柔性加工单元、智能产线等展品数量增长明显，也代表了未来行业的发展方向。

　　车铣复合机床作为数字控制机床领域的重要分支，其展示区域尤为引人注目。车铣复合机床在集成化、复合化、自动化、智能化、高精度、高刚性以及环保节能等方面展现出显著的特点和优势，这些特点共同体现了现代机床工具行业的技术进步与创新发展，为现代制造业的发展提供了强有力的支撑。

　　车铣复合机床的展示突出了其“一站式”加工解决方案的能力，可以在一定程度上完成零件一次装夹完成多种加工工艺和多道加工工序，集成了车、铣、钻、镗、滚齿等多种加工方式，明显提高了加工效率和精度。这种复合化的加工方式不仅减少了工件的转运和二次装夹定位时间，还降低了加工误差，提高了零件的整体加工精度。

　　很多车铣复合机床配备了自动化加载和卸载系统、在线检测系统等智能设备，可以在一定程度上完成自动换刀、自动测量、自动补偿等功能。这些智能化设备不仅提高了生产效率，还降低了操作人员的劳动强度，使得工艺流程更方便快捷和高效。

　　高精度的数控系统和伺服驱动技术的应用，让机床在加工复杂曲面和高精度零件时表现出色。车铣复合机床使用先进的数控系统和精密的机械结构，配备全闭环光栅尺，可以在一定程度上完成微米级的加工精度，满足航空航天、汽车制造、模具加工等领域对高精度零部件的需求。同时，高刚性的设计使得机床在高速加工时能够保持稳定的加工性能，提高了加工质量和效率。

　　在当前环保意识日益增强的背景下，车铣复合机床的绿色制造特性同样给笔者留下了深刻印象。很多车铣复合机床在设计制作的完整过程中，采用了先进的节能技术和环保材料，降低了机床的能耗和排放，符合现代工业对绿色制造的要求。

　　车铣复合机床AI智能的应用还体现在智能优化工艺流程方面。通过AI的智能分析与决策能力，可以自动优化加工参数和策略，以适应不一样类型的零部件加工需求，提高生产线的适应性和生产效率。

　　随着科技的持续不断的发展，车铣复合机床行业将会迎来更多的技术创新，特别是数字化制造、人机一体化智能系统、人工智能等新技术的应用，将使得车铣复合机床更加智能化、复合化、高效化。

　　从技术角度看，车铣复合机床具有高效率、高精度和高自动化的特点，这使得此类机床在处理复杂和多步骤的加工任务时具有非常明显优势。随着制造业对效率和精度的要求日益提高，这种机床的需求也在持续不断的增加。车铣复合机床的应用领域广泛，包括汽车、航空航天、医疗等多个行业，随着这一些行业的加快速度进行发展，对高精度、高效率的加工设施的需求也在不断增加。

　　随着科技的不断革新和制造业转变发展方式与经济转型，车铣复合机床分支正迎来技术创新的热潮。高精度、高效率、高可靠性的产品慢慢的变成为市场主导，这也为车铣复合机床的发展提供了良好机遇。近年来，环保政策日益严格，行业正积极转向绿色制造，节能、减排、环保成为必然趋势，促使车铣复合机床制造商在设计和生产的全部过程中更看重环保和节能，以满足市场需求。

　　从市场规模来看，车铣复合机床市场在过去几年中持续保持良好的发展势头，市场规模逐步扩大。依据市场研究机构的数据，车铣复合机床在全世界内的产量和销售额呈现稳步增长的趋势。预计未来几年，该市场规模将进一步扩大。

　　车铣复合机床的未来市场发展的潜力相当广阔且充满潜力，然而，必须要格外注意的是，国际市场之间的竞争也在加剧，国产车铣复合机床仍面临新的挑战，还要一直提升技术水平和产品质量，尤其是五轴数控系统方面与国际领先水平还存在比较大差距，仍需努力研究探索。此外在软件方面，如复杂零件的自动编程、模拟软件、后处理程序等，更应该深入研究探索，从而逐步提升五轴车铣机床的实力，以应对市场挑战和实现用户需求。

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