2021ATC汽车技术年会在上海成功举办，聚集了汽车行业整车厂商、T1总成、T2零部件、技术服务商、高校、科研院校等广泛参加，是一场规格高、内容广泛、技术创新的2021年终盛会。

  半导体芯片产业是信息技术产业群的核心和基础，是信息技术的重要保障。随着半导体芯片产业的加快速度进行发展，世界上有各种半导体晶圆制造、封闭的芯片制造基地和企业，如著名的英特尔、SMIC、台电等。都是知名的芯片公司。芯片制造工艺流程复杂，芯片系统昂贵，机器功能复杂，技术力量雄厚，因此芯片公司都是高科技企业。高科技时代的电子科技类产品在我们日常生活中占有重要的地位，而电子科技类产品最主要的核心就是芯片，那么国内 芯片上市公司 有

  在华为冬季新品发布会上，由金康赛力斯和华为合作开发的AITO首款车型问界M5正式面世。该车型凭借极致美学设计、HarmonyOS智能座舱、HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台等，让用户轻松拥有消费、生活、出行、工作等全场景智慧体验。

  伴随智能音箱的普及，慢慢的变多的家庭大部分会选择一款智能音箱，在配合上家里的其它智能硬件，比如台灯、智能窗帘、空调等等，使用时仅需一句话的事儿就可以轻轻松松完成。当然，除了起到智能家居枢纽的作用之外，智能音箱在内置资源方面也比较丰富，听歌、追剧、玩游戏、讲绘本等等，该有的它一样都不少。那么问题来了，对于学习阶段的孩子来说，这样的音箱真的适合所有人么？ 其实不然，虽然目前市面上很多的智能音箱都会增加儿童的相关资源

  近日，阿里巴巴再度调整组织架构，并且公布了新一轮组织架构调整，这次最大的变化是阿里宣布原淘宝天猫业务的新组织架构，电商核心业务淘宝将会和天猫全面融合，和淘宝将形成统一的平台机制。

  1月6日，苹果 Mac (前) 系统架构总监 Jeff Wilcox在其 LinkedIn 页面上宣布他将离开苹果赴英特尔就职，担任英特尔院士 (Intel Fellow) 和设计工程部门的首席技术官 (CTO)，主要负责所有英特尔客户端系统单芯片 (SoC) 架构设计。苹果计划在 2022 年推出搭载 M2 芯片的 Mac 系列。外传 M2 芯片采用台积电 5 奈米强效版制程打造，有消息 M2 芯片将采台积电 4 奈米制程量产，在下半年推出。

  以“聚势登攀”为主题的郑州日产汽车有限公司（以下简称“郑州日产”）2022年度供应商年会在郑州日产总部召开。

  骨传导耳机是人们日渐关注运动健康的时代产物，是值得的庆祝的！骨传导耳机，作为当下耳机领域的小众派，渐渐为大家所熟知，它有着和传统耳机截然不同的原理以及设计思路。骨传导耳机一不堵塞耳道二不依靠鼓膜，相比传统耳机要健康得多。如果你戴不惯入耳式耳机或是运动发烧友那么骨传导耳机将会是你最合适的选择。 而且开放的耳道也可以听清周围的环境音，像一些骑行和夜跑爱好者，骨传导耳机意味着更安全的运动，对于一些有驾驶需求

  芯片短缺已成为汽车行业关注焦点，汽车芯片的短缺对于汽车制造业的影响是非常大的，芯片短缺带来的影响正在新能源物流车市场端显现。

  汽车芯片对汽车很重要性，它是汽车的重要组成部分，每台汽车上面搭载的半导体达到了1600个，那么汽车电子芯片的作用是什么呢？ 当用汽车被启动的时候，汽车上的发动机控制单元就会发出一组加密电子编码信号给汽车钥匙里面的芯片，然后汽车的控制单元读取反馈接受到正确的编码就开始启动车辆。 汽车芯片是汽车行业的核心，假如没有汽车芯片的话，汽车都无法发动，也不可能有导航那些功能，甚至会停产。 本文综合自、 审

  国产汽车芯片一手消息：中国能够说是芯片需求量最大的国家，但我国由于设计与生产能力不足，国产芯片应用方面存在很大的短板和瓶颈，与国际领先水平依然存在一些差距。

  近日一加手机官宣一加10 Pro将搭载 HyperBoost全链路游戏稳帧技术,依靠图形异构、GPA极限稳帧和O-Sync 超频响应技术三大核心技术帮助玩家们破解“慢卡顿”的老大难问题,开启手游体验新拐点。 据一加研发负责人刘丰硕介绍,图形异构技术作为芯片级游戏技术,可以精准地知道是什么元素导致游戏过程中的卡顿,从而对游戏进行精细化拆解,通过区分渲染的优先级,能在保持高性能的同时,降低负载减少功耗。 GPA极限稳帧技术则能带来持久稳定的高帧率,拒绝帧

  龙芯中科董事长胡伟武出席一刻talks 2021NEXT先见未来大会·国科大校友特别专场，分享了“精神硬才能技术硬”主题演讲，带领现场观众一同走进龙芯人的“硬核”精神世界。以下为活动中演讲金句摘录和视频回放。

  华为汽车芯片一手消息：华为公司近两年慢慢的开始加大对鸿蒙OS系统、智能联网汽车领域进行大量布局，华为由于被美国列入实体清单后陷入了尴尬的境地，但是华为并没有因此被打倒，依旧活得非常精彩。

  从为人民做龙芯的初心，到二十年如一日的坚持，从做芯片产品inside，到做产业生态outside、树立自主信息技术体系的目标，是什么精神，支撑龙芯人攀登越过一座座山峰?答案就在“中国制造日”!

  汽车芯片是用于在汽车上的芯片统称车用芯片，那么中国汽车芯片的分类有哪些呢？ 汽车芯片大概能分为三类： 负责算力和处理，比如用于无人驾驶感知和融合的AI芯片，用于发动机/底盘/车身控制的传统MCU； 第二类负责功率转换，如IGBT等功率器件； 第三类是传感类芯片，用于无人驾驶各种雷达，以及气囊、胎压检测等等。 汽车芯片是汽车行业的核心，现在全球面临缺芯情况，汽车生产已经大幅度减少。 本文综合自箩筐技术 冰艳说汽车 hisilicon 审核

  汽车芯片制造商上市公司有：比亚迪、韦尔股份、华润微、紫光国微、斯达半导、四维图新、扬杰科技、新洁能、全志科技、大唐电信等公司。芯片短缺非常大程度上影响了汽车的生产，汽车芯片的重要性也随之提现了出来。

  电子发烧友网报道（文/黄山明）近日，国内6G通信技术传来一个好消息，由东南大学、鹏城实验室、复旦大学和中国移动等团队联合搭建的6G网络实验室完成了首个360-430GHz太赫兹100/200Gbps实时无线传输通信实验系统，实测单波长净速率为103.125Gbps。通俗而言，意味着网速可以超过25GB/s，这一速度已经创造出目前全球太赫兹无线通信最高实时传输纪录。   如果说5G仍处于毫米波的线G主要频段将位于太赫兹波，频